Консультанты для посетителей, такие как Алистер Дарлинг, государственный секретарь Великобритании по торговле и бизнесу, предполагают, что лучший способ снизить заторы – как на шоссе, так и на нижних улицах – это ввести плату за пробки. Большинство консультантов предсказывают, что заторы будут увеличиваться по мере роста населения. Добавление полос движения. Типичная стратегия решения проблем с пробками состоит в добавлении полос к шоссе либо путем расширения улицы, уменьшения ширины существующих полос, либо путем преобразования обочины или другого пространства в полосу движения. К сожалению, это невозможно помочь решить проблемы в течение короткого периода времени. Многие из смертей пришлись на пожилых людей или тех, у кого уже были проблемы с дыханием. Совместное использование автомобилей — отличный выбор, если вы живете рядом с людьми, которые работают рядом с вами. Симпатичные белые акулы — высшие хищники, у которых мало естественных хищников. Системы с таймером следуют установленному расписанию, условия для посетителей не имеют значения (хотя само расписание может меняться в течение дня).
Совместное использование автомобилей означает согласование вашего расписания с разными людьми и планирование любых поручений или дополнительных поездок после того, как вы вернетесь домой. Разговоры, бушующие между людьми, которые считают, что расширение дорог приводит к дополнительным заторам, и теми, кто говорит, что это помогает автомобилистам быстрее добраться до места, куда они едут, устарели более десяти лет назад. Собираюсь ли я выставить себя полным дураком перед всеми этими людьми? На их обложке есть фразы «Journey Doc» на английском и французском языках (и нечасто на языке государства, выдавшего документ), а также дата конвенции: 28 июля 1951 года. Первоначально документы были серыми, хотя в некоторых странах теперь они окрашены в разные цвета, с двумя диагональными полосами в верхнем левом углу передней обложки. Это почти две полные рабочие недели, потраченные на то, чтобы смотреть на машину перед вами и бороться с яростью на шоссе. Некоторые исследования показывают, что увеличение ширины улицы приведет только к увеличению количества транспортных средств, не решая проблем с пробками. Морла признает, что эта система дает сбой в любой момент, когда на автостраду выезжает больше автомобилей, чем могут вместить цифровые слоты. Критики предложений по расширению автомагистралей ссылаются на принцип, называемый скрытым спросом, который гласит, что по мере расширения автострады, позволяющего использовать одно и то же количество водителей за счет более быстрых, другие водители — которые раньше избегали шоссе, потому что это было большой проблемой — предпочтут подцепить других водителей автострад.
Вскоре к прежним водителям каждый день присоединяется достаточно новых водителей, сводя на нет любой положительный эффект от расширения. Его философия заключается в том, что водители требуют оплаты на улице (за счет износа и воздействия на окружающую среду) и что им нужно платить, чтобы компенсировать затраты. Где бы вы нашли город Дербент на северном ответвлении Шелковой улицы? Арнотт, Ричард. «Уменьшение заторов среди посетителей: варианты ценообразования на дорогах». Конференция по налогообложению, ресурсам и финансовому развитию (TRED). Критики отмечают, что это близко к регрессивному налогообложению, что означает, что бедные берут на себя большую часть соответствующих сборов. Критики программ взимания платы за пробки отмечают, что такая система, несомненно, была бы политически невозможной, поскольку водители привыкли ездить по улицам мегаполиса, не тратя ни копейки. Пирамиды в Египте были центром некоторых величайших загадок мировой истории. Если вы предполагаете, что касается Второго мирового конфликта, какие вещи приходят на ум? Почти немыслимо думать о паэлье, не думая об Испании. Некоторые, в том числе Кота, считают, что знакомство с ящерицами может стать долгожданным изменением многолетней стигмы. Сенсорные программы обнаруживают автомобили, подъезжающие к перекрестку, что вызывает изменение интенсивности движения.
Когда автомобили приближаются друг к другу, водители должны изменять скорость своих автомобилей, чтобы цифровые слоты не перекрывались. Зоны с автоматическим ограничением движения — это зоны, куда автомобили не допускаются ни в каком отношении, обычно для облегчения пешеходного движения или сохранения исторического района города или поселка. Еще один способ управления рассредоточением посетителей по городу — введение запрета на повороты и создание зон автоматического ограничения. Запреты на повороты означают, что вы не можете поворачивать на определенных перекрестках или в точках дороги, что направляет движение транспорта по альтернативным маршрутам. Учитывайте все совершенно разные компоненты, к которым должен быть склонен инженер-строитель: линия обзора водителя, впечатление, которое перекресток будет производить на окружающих его улицах, количество посетителей, которых склонен видеть перекресток, и различные точки. Фильмы, телешоу и песни высмеивают посетителей сайта «Город Ангелов». Альберт, Таня. «Расширение дорог ухудшает заторы на дорогах». Цинциннати Инкуайрер. Они говорят, что люди с гибким графиком, как правило, являются профессионалами, работающими на должностях «белых воротничков», тогда как люди, которые работают на низкооплачиваемых должностях, скорее всего, имеют установленный график и не могут избежать посетителей сайта. В идеале эти сообщества будут поощрять людей путешествовать, не садясь за руль.